Jul 02, 2023
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John Barkley, residente nel Maine, dice che spera che lo stato non si trasformi in California in termini di "The Bottom Line". Un ex residente in California lancia l'allarme sulla progressiva spinta del Maine al combattimento
John Barkley, residente nel Maine, dice che spera che lo stato non si trasformi in California in termini di "The Bottom Line".
Un ex residente in California lancia l’allarme sulla spinta progressista del Maine per combattere il cambiamento climatico mentre lo stato valuta di eliminare gradualmente le vendite di veicoli a benzina entro il 2035.
John Barkley, residente nel Maine e forte critico della spinta, chiede ai legislatori di non trasformare lo stato in California.
La California è "uno stato completamente diverso con [una] cultura completamente diversa delle persone coinvolte", ha spiegato Barkley.
"Il Maine non è la California", ha sottolineato.
Il 17 agosto, i residenti del Maine sono stati invitati a un’udienza pubblica per testimoniare sull’adozione delle norme Advanced Clean Cars II (ACC II) e Advanced Clean Trucks (ACT).
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"Abbiamo avuto solo qualche giorno di preavviso, per venire a fornire una testimonianza. Non ho esitato insieme ad un gruppo di altre persone", ha detto Barkley.
Secondo il Natural Resources Council del Maine, lo stato sta valutando la possibilità di adottare una versione diversa dell’ACC II che aumenterebbe le vendite di auto e camion personali puliti, raggiungendo un massimo dell’82% delle vendite di nuovi veicoli nel 2032.
Quest'anno, il governatore Janet Mills, sostenitore della fedeltà del paese alla lotta al cambiamento climatico, ha affermato che "il Maine sta facendo progressi positivi nella riduzione delle emissioni nocive di carbonio e nel frenare la nostra dipendenza dai costosi combustibili fossili".
Janet Mills, governatrice del Maine, durante il SelectUSA Investment Summit a National Harbor, Maryland, Stati Uniti, giovedì 4 maggio 2023. (Ting Shen/Bloomberg tramite Getty Images / Getty Images)
Tuttavia, come altri residenti del Maine, Barkley ha affermato di essere preoccupato dopo aver ascoltato i sostenitori dell'iniziativa spiegare il loro "ingegnoso programma di marketing sulla grandezza dei veicoli elettrici [veicoli elettrici]".
"Ho preso appunti su cose di cui non avevo sentito parlare, come il costo dei veicoli elettrici, quanto vale la metà del credito rispetto a un credito intero? Come saranno le infrastrutture qui nel Maine? Abbiamo molti Maine . Fondamentalmente è semplicemente la tundra," ha detto Barkley.
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Durante l'udienza, a Barkley, tra gli altri residenti, è stato detto che le batterie dei veicoli elettrici hanno una durata di "circa 10 anni".
Tuttavia, Barkley ha affermato che "si svalutano 10 anni man mano che procedi ogni anno".
Scavando più a fondo nella composizione delle batterie dei veicoli elettrici, Barkley ha discusso del lavoro minorile che viene "utilizzato in tutto il mondo" per "estrarre" cobalto e litio, sostenendo che "nessuno vuole sentirne parlare".
I meccanici lavorano su una macchina installata nella miniera di litio Arcadia l'11 gennaio 2022 a Goromonzi, Zimbabwe. (Foto di Tafadzwa Ufumeli/Getty Images) (Foto di Tafadzwa Ufumeli/Getty Images / Getty Images)
A luglio, alla Camera degli Stati Uniti è stata introdotta una misura che vieterebbe i prodotti importati contenenti minerali critici utilizzati per le batterie dei veicoli elettrici estratti attraverso il lavoro minorile e altre condizioni abusive in Congo, ha riferito l'Associated Press.
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"L'unica cosa a cui le persone sono interessate, questi lobbisti pagati, è vendere questo elegante pacchetto del prodotto finale una volta che arriva nello showroom," ha detto il residente di Stockton Springs.
"Sono qui per cercare persone che potrebbero non vedere veramente cosa succede dietro le quinte e per contribuire a fornire parte di questa istruzione", ha continuato.
Barkley ha toccato la performance economica dello Stato, nonostante i legislatori abbiano guardato con attenzione la legislazione progressista che potrebbe essere un danno costoso per alcuni residenti.
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